リード125の新型2022年モデルが登場！原付二種5台の燃費や価格を比較

今、旧車が高騰したり新車が半年以上の納車待ちだったりと大変なバイクブームですね。

気軽に乗れる原付二種のスクーターは、買い物に通勤、通学と利便性もよく需要も多いのではないでしょうか。

今回は、ホンダの新型リード125　2022年モデルが3月24日に発売されるので燃費や価格などをライバル車と比較してみました。

是非、最後までご覧ください。

リード125新型2022年モデルと現行モデルの比較

まずは、2022年新型モデルと現行モデルのスペックの比較をしています。

スペック的には大きな変更はありませんが、車重が２キロ重くなりその分トルクが1Nｍ上がったので出足は変わらない感じですかね。

燃費は少し落ちましたね。

価格はマットテクノシルバーメタリックが１万円の値上げでそれ以外のボディーカラーは8000円の値上げですね。

追加装備

2022年新型モデルには追加装備がありました。

スマートキーが装備されたため、キーを持っていればキーシリンダーに差さなくても、スイッチ操作でエンジンをかけられるのでキーを取り出す手間が省けて楽ちんですね。

USB Type-Cが装備されました。

スマートフォンなどの充電ができるのでこれまたありがたい装備ですね。

８０００円の値上げでもこれらの装備が追加されていれば納得ですかね～

リード125新型2022年モデルとライバル車の比較

それでは、ホンダ　リード125とライバル車5台の燃費と価格を比較してみます。

【燃費/価格】

ヤマハ　アクシスZ：54.6km/L/22万5000円（税抜）

ヤマハ　シグナスX：37.3km/L/30万5000円（税抜）

スズキ　アドレス125ノーマルシート（生産終了）：51.0km/L/20万5000円（税抜）

スズキ　アドレス110：48.9km/L/20万5000円（税抜）

ホンダ　Dio110(マット色）：54.9km/L/22万3000円（税抜）

燃費は新型リード125が49km/なのでちょうど平均ぐらいですかね。

シグナスＸはダントツで燃費が悪かったです。

価格はスズキ　アドレス110/125が20万円5000円なので新型リード125は割高に感じちゃいますね。

アドレス125の生産終了の理由は？アドレス110は代替品になるのか？

2021.10.18

こんにちは。 今回は、なぜ新型アドレス125が生産終了になってしまったのか？ アドレス125に代わるスクーターはスズキにはあるのか？ これらについて書いてみたいと思います。 それではどうぞ。 アドレス125の生産終了の理由 この件に関しては、以前にも当ブログでアドレス125は生産終了...

新型アドレス125の2022年モデルは発売される？それとも生産終了？

2021.9.21

こんにちは。 今回は、私が、今年の4月に購入したスズキアドレス125の現行モデルが2022モデルは販売されずに生産終了？と言う噂を耳にしたので、それについて書いてみたいと思います。 もし、噂通りだとしたらちょっと寂しいですね。 気になる方は立ち寄ってみて下さい。 それではどうぞ。 新...

新型アドレス125を買って3ヶ月乗ってみた忖度無しの感想

2021.7.29

【追記】2022年5月現在　購入して1年が過ぎましたが絶好調です。 こんにちは。 今回は、通勤用で愛用しているスズキ新型アドレス125を納車から３ヶ月乗ってみて率直な感想をブログに書いてみたいと思います。 新型アドレス125の購入を検討している方の参考になれば幸いです。 是非、最後までご覧...

原付二種を教習所で取ると費用は？免許の種類や一発試験との違いは？

2022.2.27

最近、風を切って走れるバイクが再びブームになっていますね～ 新型コロナウイルスやガソリン価格の高騰などの影響もあってバイクを利用する人も増えてるみたいでね。 また、新しい働き方としてUber eatsや出前館のようにバイクでデリバリーをしている人もよく見かけるようになりましたね。 バイクに...

リード125の新型2022年モデルが登場！原付二種5台の燃費や価格を比較のまとめ

今回は、リード125の新型2022年モデルが登場！原付二種5台の燃費や価格を比較をまとめてみました。

最近ではバイクの排ガス規制や保安規制などで生産終了モデルが増えていますが、リード125新型モデルはさほど変更はされなかったですね。

最後まで読んでいただいてありがとうございました。