ハーレースポーツスターXL883に10年乗り続けた率直な感想

2021年7月28日 2023年5月14日

こんにちは。

今年でハーレーのスポーツスターXL883に乗り始めて10年になります。

キリの良いタイミングですので、ここでもう一度ハーレースポーツスターXL883について振り返ってみたいと思い、ブログの記事にしてみました。

ハーレースポーツスターXL883に10年乗り続けた率直な感想

これからハーレースポーツスターXL883を買おうとしている方の参考になれば幸いです。

是非、最後までご覧ください。

ハーレースポーツスターXL883の良かった点

まず、883を購入した理由の一つに、ハーレーはバイクに詳しくない人でも名前だけは知っている人も多く、とりあえずハーレーに乗っていればスゲ～と周りから思われるんじゃないかな～みたいな不純な気持ちからでした。(笑)

実際によく言われたりしますね。

そこで、ハーレーと言っても種類（ファミリー）がいくつかあり、何百万円もするタイプもある中で883が一番お手頃だったからです。

特にこだわりもなく、ハーレーに無知だったため。(笑)

私の883は2004年モデルですが、883は2006年モデルからキャブレターからインジェクションに変更されたため、どうしてもキャブ車に乗りたかったのでここはこだわりました。(笑)

オークションで今の883の購入に至りました。

そんな軽い感じでの購入だったので、すぐに次のバイクに乗り換えると思いきや10年乗り続けています。

自分の生活スタイルに883が合っていたから長く乗り続けているのだと思います。

長く乗れば乗るほど愛着もわいてきますしね。

人それぞれ十人十色でバイクの好みの違いはあると思いますが、883は乗っていて楽しいバイクだと思います。

まず、何と言っても音がいい。

勿論、国産バイクには沢山良いバイクがありますが、音に関してはハーレーの右に出る者がないと思ってます。

それに心地よい鼓動。

バイクは肌に直接感じる乗り物なので、乗ってる感って必要ではないかと思います。

特に、高速道路でほどよいスピードでの走行は気持ち良さを感じられると思います。

ただし、カットビたい人には向いてませんね。(笑)

883はハーレーの他のファミリーより車体が小柄で排気量も小さいのでダイナミックなハーレーをイメージしている人には物足りなさを感じるかもしれませんが、日本の道路事情だったり、駐輪場の問題なんかを考えるとスポーツスターのサイズ感はちょうど良いと思います。

ハーレースポーツスターXL883の悪かった点

基本的に883は.自分の生活スタイルに合った良いバイクですが、苦労した点もいくつかあります。

883はハーレーの中では一番小柄なタイプと先ほど書きましたが、スタイルが細身のため余計にそう感じるのだと思います。

あくまでもハーレーの中で一番小柄なだけで、実は、国産車と比べるとそれほど小さくなく、むしろ大きいと思います。

例えば、スポーツスターはアメリカンというよりもネイキッドに近いタイプなので、カワサキのW800とくらべてみます。

スポーツスターXL883

全長2260x全幅830x全高1140x 車重260kg

カワサキW800

全長2180x全幅790x全高1070 車重216kg

数字で見るとスポーツスターの大きさがわかると思います。狭い駐輪場などでの取り回しにちょっと苦労する時もあり、特に苦労したのが車重260kgの重量級ってところです。

バイクの保管場所が坂の上にあるのですが、その時バッテリーの電圧が弱く、セルでかかりそうになかったので坂道発進で始動させようと思い50mぐらい下りながら何度か試みたものの始動せず、結局保管場所まで二人で押す羽目になり（250ccクラスのバイクなら一人いける程度の坂道）二人共クタクタになり、その時なんてクソ重いバイクなんだと嘆きました。

それと、ハーレーは外車なのでパーツが国産車と比べるとちょっと高いと思います。

例えば、国産車なら千円前後で買えるゴムのホースが何千円もすることはざらです。